E-Mobil Ladesäulen gewerblich oder privat

Gesteuertes Laden von Elektroautos wird Pflicht

Gesteuertes Laden von Elektroautos

Gesteuertes Laden von Elektroautos wird Pflicht, was hat das für Auswirkungen?

Noch ist die Anzahl der Elektroautos auf deutschen Straßen überschaubar, aber das wird sich in den nächsten Jahren dramatisch ändern. Die Automobilhersteller elektrifzieren aktuell ihre gesamte Flotte. Damit die Verteilnetze die zusätzlichen Lasten durch viele gleichzeitig ladende Fahrzeuge kontrollieren können, lautet die Vorschrift ab April, dass ab 12 kVA Ladeleistung ein Lastmanagement vorhanden sein muss. Diese Vorschrift nennt sich „Technische Anschlussregeln Niederspannung“ (TAR Niederspannung).Wir können das mit unserem Partner - Unternehmen realisieren.

Mit den TAR Niederspannung (E VDE-AR-N 4100) wird erstmals der elektrische Anschluss von Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge bundesweit einheitlich geregelt. Das Regelwerk ersetzt oder ergänzt die bisherigen, unterschiedlichen Regelungen der Verteilnetzbetreiber (VNB). Zur Zeit befindet es sich noch im Notifizierungsverfahren der EU, die Freigabe wird am 28. April erwartet. „Die wichtigste Neuerung ist, dass künftig ab einer Anschlussleistung der Ladestation von 12 kVA eine Wirkleistungssteuerung (Lastmanagement) installiert werden muss“, erklärt Valentin Kunkel, Produktmanager bei The Mobility House. „In der Praxis ist diese Grenze insbesondere im gewerblichen Umfeld schnell überschritten.“ Der VNB soll so die Möglichkeit erhalten, bei einer drohenden Netzüberlastung steuernd einzugreifen.

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